Modèle :
régulateur de pression à commande réversible (avec ventilation secondaire)
Matériaux:
Corps: moulage sous pression en zinc Z410 (gamme 4 & 5: aluminium), capot à ressort: POM, membrane et joints: NBR
Plage de température:
-10 à +60 °C
Raccord de manomètre (ne s’applique pas aux régulateurs de pression avec un apport continu en pression) :
G 1/4" (série 0: G 1/8")
Fluides:
air comprimé huilé et sans huile, gaz neutres
Avantages:
•Purge d'air automatique en cas de surpression du côté secondaire
•Assemblage aisé de composants individuels à l'aide de kits d'accouplement au sein d'une même gamme ou dimension de filetage
•Possibilité de bloquer le volant de commande en le poussant vers le bas
Pression d'entrée:
max. 16 bar
Filetage du tableau de commande:
M 30x1,5
Livraison:
régulateur de pression avec manomètre 50 mm
Débit :
2100 l/min ****
ATEX:
Consommables sans propre source d'allumage potentielle conformément à la directive 2014/34/EU (pas la fermeture E 11)
En option:
verrouillable avec une serrure à cylindre -K, verrouillable avec une serrure à fermeture E 11** -KE11, Modèle de sécurité : avec fermeture avec vanne à boisseau sphérique à fermeture en amont et vanne de démarrage -Si
*Gamme standard, à utiliser de préférence du fait que la plage de régulation de pression est utilisable de façon universelle, **fermeture Volkswagen (est livrée sans clé), ***faible consommation d’air propre (2,6 l/min à 6 bar de pression de sortie) mais en revanche meilleure hystérèse - presque indépendante de la pression primaire, précision de régulation ± 25 mbar, ****mesuré à P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar et 1 bar de chute de pression
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