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régulateur de manomètre MULTIFIX, montage en série G 1/4", Multifix 1
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MANOREG RB 14-3
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Modèle :
régulateur de pression à commande réversible (avec ventilation secondaire)
Matériaux:
Corps: moulage sous pression en zinc Z410 (gamme 4 & 5: aluminium), capot à ressort: POM, membrane et joints: NBR
Plage de température:
-10 à +60 °C
Raccord de manomètre (ne s’applique pas aux régulateurs de pression avec un apport continu en pression) :
G 1/4" (série 0: G 1/8")
Fluides:
air comprimé huilé et sans huile, gaz neutres
Avantages:
•Purge d'air automatique en cas de surpression du côté secondaire
•Assemblage aisé de composants individuels à l'aide de kits d'accouplement au sein d'une même gamme ou dimension de filetage
•Possibilité de bloquer le volant de commande en le poussant vers le bas
Pression d'entrée:
max. 16 bar (série 0: lors de l'utilisation du kit d'accouplement, max. 12bar
Filetage du tableau de commande:
M 36x1,5
ATEX:
Consommables sans propre source d'allumage potentielle conformément à la directive 2014/34/EU
Avantages:
•Manomètre intégré dans le volant de commande, adapté au montage dans des tableaux de commande
•En bloquant plusieurs régulateurs, il est possible d'alimenter, avec une même source d'alimentation, plusieurs circuits d'air comprimé à des pressions réglables indépendamment. La sortie d'air comprimé se situe au niveau du raccord du manomètre ou du filetage intérieur G 1/4" disposé en face (fermé).
régulateur de pression à commande réversible (avec ventilation secondaire)
Matériaux:
Corps: moulage sous pression en zinc Z410 (gamme 4 & 5: aluminium), capot à ressort: POM, membrane et joints: NBR
Plage de température:
-10 à +60 °C
Raccord de manomètre (ne s’applique pas aux régulateurs de pression avec un apport continu en pression) :
G 1/4" (série 0: G 1/8")
Fluides:
air comprimé huilé et sans huile, gaz neutres
Avantages:
•Purge d'air automatique en cas de surpression du côté secondaire
•Assemblage aisé de composants individuels à l'aide de kits d'accouplement au sein d'une même gamme ou dimension de filetage
•Possibilité de bloquer le volant de commande en le poussant vers le bas
Pression d'entrée:
max. 16 bar (série 0: lors de l'utilisation du kit d'accouplement, max. 12bar
Filetage du tableau de commande:
M 36x1,5
ATEX:
Consommables sans propre source d'allumage potentielle conformément à la directive 2014/34/EU
Avantages:
•Manomètre intégré dans le volant de commande, adapté au montage dans des tableaux de commande
•En bloquant plusieurs régulateurs, il est possible d'alimenter, avec une même source d'alimentation, plusieurs circuits d'air comprimé à des pressions réglables indépendamment. La sortie d'air comprimé se situe au niveau du raccord du manomètre ou du filetage intérieur G 1/4" disposé en face (fermé).
{{ $t('shop.display.artikel.eigenschaften_headline') }}
| Série | Multifix 1 |
| Filetage entrée | G 1/4" |
| Filetage sortie (devant) | G 1/4" |
| Filetage sortie (derrière) | G 1/4" |
| Plage de pression de contrôle [bar] | 0,1 - 3 |
| Débit** [l/min] | 2250 |
| Affichage manomètre [bar] | 0 - 6 |
| Paquet de couplage | KP 1 |
| H [mm] | 120,6 |
| H1 [mm] | 94,6 |
| L [mm] | 48 |
{{ $t('shop.display.artikel.info') }} MANOREGRB14-3
| {{ $t('shop.all.gewicht') }} | 400 g / Pièce |
| {{ $t('shop.display.artikel.zollwarennummer') }} | 84811099 |
| {{ $t('shop.display.artikel.rohskonform') }} | {{ $t('shop.all.ja') }} |
{{ $t('shop.all.dokumente') }}
- {{ $t('shop.display.datenblatt.titel') }} ({{ $t('shop.all.englisch') }}) (Aperçu avant impression)
Page de catalogue Atlas 9 (page 581_n) atlas9_neutral_seiten/581_n.pdf
Documentation dokuneutral/doku_wartungsgeraete_multifix_n.pdf
Documentation: Aide à la décision pour la sélection d’appareils de maintenance dokuneutral/entscheidungshilfe_wartungsgeraete_n.pdf
Documentation dokuneutral/doku_wartungsgeraete_multifix_n.pdf
Documentation: Aide à la décision pour la sélection d’appareils de maintenance dokuneutral/entscheidungshilfe_wartungsgeraete_n.pdf
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Accessoires
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