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raccord de signal G 3/8", Raccord enfichable (sortie de signal pneumatique)
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PPM 38
{{ $t('shop.display.artikel.beschreibung_headline') }}
Matériaux:
Corps: laiton, laiton nickelé, plastique, joints: NBR
Temps de commutation:
3 ms
Valeurs de raccordement électrique (type PPE):
max. 2A, 0 - 48 V DC, 250 V AC
Puissance absorbée (type PPE):
Courant continu: 5 W, courant alternatif: 10 VA
Type de protection (type PPE):
IP 40
Fonction:
un raccord de signal assume la fonction d'un interrupteur de fin de course (signal pneumatique ou électrique). Le raccord est vissé dans l'alésage d'entrée d'un vérin et détecte la pression d'utilisation du vérin. Quand aucune pression n'est plus présente au niveau du raccord, le raccord se commute de (P) 1 à (S) 5.
Attention :
Les raccords de signaux détectent la position de fin de course à l’aide de la seule chute de pression. Cette chute de pression peut également se produire lorsque la course du vérin est bloquée. En cas de risque d’un tel blocage, nous recommandons d’utiliser des contacteurs de vérins pneumatiques qui réagissent directement au champ magnétique du piston magnétique.
Avantages:
•Commande entièrement pneumatique, aucun raccordement électrique n’est nécessaire,
•Installation facile,
•Modèle compact
Corps: laiton, laiton nickelé, plastique, joints: NBR
Temps de commutation:
3 ms
Valeurs de raccordement électrique (type PPE):
max. 2A, 0 - 48 V DC, 250 V AC
Puissance absorbée (type PPE):
Courant continu: 5 W, courant alternatif: 10 VA
Type de protection (type PPE):
IP 40
Fonction:
un raccord de signal assume la fonction d'un interrupteur de fin de course (signal pneumatique ou électrique). Le raccord est vissé dans l'alésage d'entrée d'un vérin et détecte la pression d'utilisation du vérin. Quand aucune pression n'est plus présente au niveau du raccord, le raccord se commute de (P) 1 à (S) 5.
Attention :
Les raccords de signaux détectent la position de fin de course à l’aide de la seule chute de pression. Cette chute de pression peut également se produire lorsque la course du vérin est bloquée. En cas de risque d’un tel blocage, nous recommandons d’utiliser des contacteurs de vérins pneumatiques qui réagissent directement au champ magnétique du piston magnétique.
Avantages:
•Commande entièrement pneumatique, aucun raccordement électrique n’est nécessaire,
•Installation facile,
•Modèle compact
{{ $t('shop.display.artikel.eigenschaften_headline') }}
| Version raccord de signal | Raccord enfichable (sortie de signal pneumatique) |
| Filetage mâle | G 3/8" |
| Filetage femelle | G 3/8" |
| Raccord de signal (tuyau Ø extérieur) [mm] | 4 |
| Plage de température [°C] | -20 à +80 |
| Pression de service [bar] | 3 - 10 |
| Pression de réponse [bar] | 0,3 |
{{ $t('shop.display.artikel.info') }} PPM38
| {{ $t('shop.all.gewicht') }} | 100 g / Pièce |
| {{ $t('shop.display.artikel.zollwarennummer') }} | 84812090 |
| {{ $t('shop.display.artikel.rohskonform') }} | {{ $t('shop.all.ja') }} |
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- {{ $t('shop.display.datenblatt.titel') }} ({{ $t('shop.all.englisch') }}) (Aperçu avant impression)
Page de catalogue Atlas 9 (page 789_n) atlas9_neutral_seiten/789_n.pdf
Documentation dokuneutral/doku_pp_n.pdf
Fichier 3D-CAD (modèle de volume) protected/cad/3d/72420/ppm38#66537.stp
Documentation dokuneutral/doku_pp_n.pdf
Fichier 3D-CAD (modèle de volume) protected/cad/3d/72420/ppm38#66537.stp
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Accessoires
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